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（1）驅動橋的功能

         輪式裝載機驅動橋的基本功能是通過主傳動及輪邊減速，降低從變速箱輸入的轉速，增加扭矩，來滿足主機的行駛及作業速度與牽引力的要求。同時，還通過主傳動將直線方向的運動轉變為垂直橫向方向的運動，從而帶動驅動輪旋轉，使主機完成沿直線方向行駛的功能。另外，通過差速器完成左右輪胎之間的差速功能，以確保兩邊行駛阻力不同時仍能正常行駛。

輪式裝載機的驅動橋除完成基本功能外，它還是整機的承重裝置、行走輪的支承裝置、行車制動器的安裝與支承裝置等。因此，驅動橋在輪式裝載機中是一個非常重要的傳動部件。

（2）驅動橋的結構

         ZL50型輪式裝載機驅動橋分前橋和后橋，其區別在于主傳動中的螺旋錐齒輪副的螺旋方向不同，前橋的主動螺旋錐齒輪為左旋，后橋則為右旋。其余結相同。ZL50型輪式裝載機驅動橋主要由橋殼、主傳動器（包括差速器）、半軸、輪邊減速器（包括行星齒輪、內齒輪、行星輪、行星齒輪軸、太陽輪等）輪胎等。

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